5 Постановление Президиума ЦК о выполнении ОС ТС за 1-е п.г. 2013 г.

 

 

	РОССИЙСКИЙ  ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ  СОЮЗ   ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ  И  ТРАНСПОРТНЫХ  СТРОИТЕЛЕЙ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ  КОМИТЕТ ПРЕЗИДИУМ ПОСТАНОВЛЕНИЕ           13.09.2013 г.                     г. Москва                                         №  17.121

 

 

О выполнении Отраслевого соглашения по транспортному строительству на 2012 – 2014 годы в первом полугодии 2013 года

Заслушав и обсудив информацию о выполнении Отраслевого соглашения по транспортному строительству на 2012 – 2014 годы за 6 месяцев 2013 года (далее – Соглашение), Президиум ЦК Профсоюза отмечает, что объем выполненных работ в первом полугодии  2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012 года увеличился на 12,9 % и составил 73,8 млрд. руб. На 9,9 % увеличилась выработка на одного работника, что позволило выполнять социальные гарантии и льготы, закрепленные в Соглашении, практически в полном объёме.

Лучшие показатели в мостостроении (рост объемов работ на 28,4 % к уровню 6 месяцев 2012 года). В строительстве и промышленности, проектировании произошло снижение объёмов работ на 30 % и 5,6 % соответственно.

При этом, в отдельных организациях по-прежнему оставалась сложная ситуация с загрузкой объёмами работ, 32,4 % организаций не вышли по объемам выполненных работ на уровень полугодия 2012 года.

В строительстве и промышленности произошло увеличение задолженности заказчиков за выполненный объём работ на 16,9  %.  В мостостроении ситуация так же ухудшилась и произошло увеличение просроченной дебиторской задолженности на 96,3 %.

Значительно выросла задолженность заказчиков за выполненные  строителями  подрядные работы в организациях ОАО «Мостотрест» (в 2,2 раза), ОАО «Дальмостострой» (в 2,0 раза) и ОАО «Сибмост» (на 83,9 %).

В организациях транспортного строительства в 2012 году увеличилось число работников по сравнению с  6 месяцев 2012 года  на 2,8 %  и достигло 59,0 тыс. чел., членство в Профсоюзе составило 60,7 %.

Среднемесячная заработная плата в строительстве по Российской Федерации за 6 месяцев 2013 года в сравнении с аналогичным периодом 2012 года увеличилась на 8,2 %  и составила 27823 руб. В организациях транспортного строительства среднемесячная заработная плата за 6 месяцев 2013 года составила 38074 руб. с ростом по сравнению с первым полугодием 2012 года на 3,7 %, т.е. выше, чем в строительной отрасли Российской Федерации на 36,8 %, в тоже время темпы её роста ниже на 4,5 %.

Из-за недостаточного объёма подрядных работ и задолженности заказчиков из 31 организаций транспортного строительства в первом полугодии т.г. только в 3 была проиндексирована месячная тарифная ставка рабочего 1 разряда.

Минимальная тарифная ставка составила 2300 руб.  (ОАО  «Мостоотряд  № 69»), максимальная  — 13818 руб. (СМП-821 –  филиал ОАО «Транссигналстрой»).

В соответствии с Соглашением и заключенными коллективными договорами производились выплаты надбавок за тяжелые и вредные условия труда, совмещение профессий, классность водителям, за подвижной и разъездной характер работы, выслугу лет, выполнение работ вахтовым методом, оказывалась материальная помощь неработающим пенсионерам.

Большинство организаций на выполнение мероприятий по охране  труда направляли средства превышающие уровень установленной Соглашением нормы отчислений (0,4 % от прямых затрат), на эти цели было израсходовано 266 млн. руб.

Работники обеспечивались специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с отраслевыми нормами.

Контроль за выполнением мероприятий по охране труда осуществлялся выборными профсоюзными органами с участием уполномоченных (доверенных) лиц по охране труда.

В ЗАО «Нижневартовсктрансгидромеханизация» выдавались беспроцентные ссуда на строительство жилья.

Во многих организациях, несмотря на финансовые  трудности,  проводилась работа, направленная на сохранение имеющихся объектов социально-культурного назначения, в том числе баз отдыха для работников и членов их семей,  детских оздоровительных комплексов (ОАО «Сибмост», ОАО «Мостотрест», ЗАО «Мостострой — 9»  и др.).

В целях формирования здорового образа жизни организовывались спартакиады.

Пенсионерам ОАО «Запсибгидрострой» ежемесячно производились дополнительные выплаты в  размере государственной пенсии.

Анализ работы первичных профсоюзных организаций показывает, что профсоюзные комитеты уделяли внимание правозащитной работе, контролю за соблюдением трудового законодательства, занимались улучшением бытовых условий работников на производстве и, в частности, обустройством вахтовых поселков на уровне современных требований, организацией качественного и недорогого горячего питания для рабочих и специалистов.

Итоги выполнения Соглашения рассматривались в мае т.г. на выездном заседании    Совета председателей организаций Профсоюза транспортных строителей при ЦК РОСПРОФЖЕЛ, прошедшем в г. Тюмени.

В решении Совета отмечено, что Соглашение за 2012 год, в основном, выполнено. Выработаны рекомендации первичным профсоюзным организациям по актуальным вопросам практической работы.

Причинами невыполнения отдельными организациями положений Соглашения явились недозагрузка производственных мощностей, уменьшение числа заключенных договоров на строительные и ремонтные работы, дефицит в обеспеченности строительных организаций финансовыми ресурсами,  наличие просроченной дебиторской задолженности.

На основании изложенного Президиум Центрального комитета Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей ПОСТАНОВЛЯЕТ:

 

1. Информацию о выполнении Отраслевого соглашения по транспортному строительству в первом полугодии 2013 года принять к сведению и отметить, что обязательства Соглашения, в основном, выполнены.
2. Председателям территориальных, объединённых первичных и первичных профсоюзных организаций транспортных строителей  продолжить работу:

—  по реализации в 2013 году обязательств Отраслевого соглашения по транспортному строительству на 2012 – 2014 годы и коллективных договоров;

— по созданию здоровых и безопасных условий труда в соответствии с постановлением IY Пленума ЦК РОСПРОФЖЕЛ «О мерах, принимаемых организациями Профсоюза по снижению производственного травматизма и созданию безопасных условий труда для работников – членов РОСПРОФЖЕЛ»;

— по подготовке и проведению в мае – августе 2014 года празднования 40-летия начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.

3. Рекомендовать руководителям организаций транспортного строительства предоставлять приоритетное право работы на своих строительных объектах в качестве субподрядчиков предприятиям, в которых действуют профсоюзные первичные организации РОСПРОФЖЕЛ.
4. Комитетам территориальных, объединенных первичных и первичных профсоюзных организаций транспортных строителей систематически информировать  на страницах  газеты   «Сигнал»  и  журнала

«Информационный вестник», в отраслевых средствах массовых информаций о передовом опыте работы, проблемах транспортных строителей и их профсоюзных организаций и путях решений этих проблем.

5. Контроль за исполнением данного постановления возложить на заместителя Председателя Профсоюза С.П.Железнова.

 

Председатель Профсоюза

Н.А. Никифоров

 

 

СПРАВКА

о выполнении Отраслевого соглашения по транспортному   строительству на 2012 — 2014 годы в первом полугодии 2013  года

      

1. Производственная деятельность организаций и обеспечение занятости работников

 

Правительством  Российской Федерации принята Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России на 2010 — 2020 годы».

Несмотря на то, что инвестиционный кризис в строительном комплексе ещё не преодолен, транспортными строителями продолжалась активная работа по участию в подрядных торгах, осуществлялось строительство на важнейших транспортных объектах страны. Большие силы транспортных строителей сосредоточены на строительстве объектов к Олимпиаде 2014 году в Сочи (ОАО «Мостотрест», ОАО «Мостострой-11», Холдинг «Трансстрой»).

Транспортные строители продолжали работать над осуществлением крупных инфраструктурных проектов, связанных с проведением Универсиады в 2013 году в Казани,  Чемпионата мира по футболу в 2018 году и др.

Готовится к сдаче в эксплуатацию железная дорога Томмот – Бестиях в Якутии (холдинг «Трансстрой»).

В июле с.г. строители ОАО «Мостострой-11» закончили монтаж конструкций эстакады новой транспортной развязки на пересечении улиц Мельникайте и Ставропольской в городе Тюмени.

2 августа 2013 года состоялось открытие движения по Северному участку Западного скоростного диаметра (Санкт-Петербург). В торжественной церемонии приняли участие Президент России Владимир Путин, министр транспорта Максим Соколов, губернатор Санкт-Петербруга Георгий Полтавченко, а также руководство строительных организаций, включая ОАО «Мостостроительный отряд № 19», являющимся генеральным подрядчиком объекта.

22 июля 2013 года в г. Бронницы Московской области открыто автомобильное движение по новому мосту через Москву-реку (ОАО «Мостотрест»). Новый мост стал составляющей автомобильной дороги Московское малое кольцо.

Московские метростроевцы  продолжали работы на строительстве станции «Тропарёво» Сокольнической линии метро (планируется к открытию в конце июня следующего года). Ввод в эксплуатацию следующих за ней станций «Румянцево» и «Саларьево» запланирован на декабрь 2014 года.

По данным Росстата, объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство» в Российской Федерации, в первом полугодии 2013 года составил 2252,4 млрд. руб., или 98,1 %  к  аналогичному периоду 2012 года.

В транспортном строительстве объем работ в первом полугодии 2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012 года также увеличился на 12,9 % и составил 73,8 млрд. руб.  На 9,9  % увеличилась выработка на одного работника.

Лучше всего обстояло дело в мостостроении (рост объемов  работ   на  28,4 % к аналогичному уровню 2012 года). В строительстве и промышленности, а так же в проектировании произошло снижение  соответственно  на  30 %   и  5,6 %.

В то же время, следует отметить, что 32,4 % организаций не вышли по объемам выполненных работ на уровень 6 мес. 2012 года.

Наибольшее снижение выработки на одного работника произошло  в ОАО «Центротранстехмонтаж» (до уровня 35,3 % к аналогичному периоду 2012 года), в ОАО «СГК — ТрансстройЯмал»  (до 54,6 %) и ОАО «Уралгидромеханизация» (до 72,1 %).

В некоторых организациях по-прежнему оставалась сложная ситуация с загрузкой. Снижение объемов работ в текущем году произошло в  11 акционерных обществах, в том числе в ЛЗМО  (до уровня 52,3 % от показателей 6 месяцев 2012 года), ЭМП – 702 ОАО «Трансэлектромонтаж» (47,2  %), СГК-трансстройЯмал (46,9 %).

В строительстве и промышленности произошло увеличение задолженности заказчика за выполненные объёмы работ на 16,9 %, а  в  мостостроении на 96,3 %. Сократилась задолженность в проектировании (на 32,9 %).

Значительно выросла задолженность заказчиков за выполненные  в первом полугодии строителями  подрядные работы в организациях ОАО «Мостотрест» (составила 225,7 % от аналогичного периода 2012 года), ОАО «Дальмостострой» (202,5 %) и ОАО «Сибмост» (183,9 %).

В отрасли транспортного строительства в первом полугодии 2013 года увеличилось число работников  на 2,8 % и достигло 59 тыс. чел. Членство в Профсоюзе составило 60,7 %.

В проектировании же среднесписочная численность в сравнении с полугодием 2012 года снизилось на 3,4 %.

Снизилось членство в Профсоюзе в ОАО «Центротранстехмонтаж», СМП-806 — филиал ОАО «Транссигналстрой», АООТ трест «Севзапморгидрострой», «Сибгидромехстрой». В остальных организациях членство увеличилось (ОАО «Нижневартвсктрансгидромеханизация», ОАО «Мостотрест», ОАО «Уренгойгидромеханизация», ОАО «Мостострой-11», ОАО «Сибмост», Мостоотряд — 69) или осталось на прежнем уровне.

 

1. II. Оплата труда

 

Среднемесячная заработная плата в строительстве по Российской Федерации за 6 месяцев 2013 года в сравнении с аналогичным периодом 2012 года увеличилась на 8,5 %  и составила 27823 руб.

В организациях транспортного строительства среднемесячная заработная плата в первом полугодии 2013 года составила 38074 руб. с ростом по сравнению с аналогичным периодом 2012 года на 3,7 %, т.е. выше, чем в отрасли строительства Российской Федерации на 36,8 %.

Среднемесячная заработная плата за 6 месяцев 2013 года составила: в строительных организациях и промышленности, мостостроении и метростроении 38901 руб., в проектировании – 47785 руб.

Наибольшая заработная плата в прошедшем году достигнута в ОАО «Дальгипротранс» (53040 руб., снижение по сравнению  с 6 месяцев 2012  года  на   6,9  %) . Наименьшая – в ЗАО «Стройконтакт» (19500 руб.).

Средний отраслевой уровень заработной платы и выше этого уровня имеют 29,4 % организаций.

Снизилась заработная плата в ОАО «Томгипротранс» (на 25 %),  ОАО «Центротранстехмонтаж» (на 21,8 %),  СГК-трансстройЯмал (на 11,5 %).

Стороны,  согласно  договоренности, производили регулирование оплаты труда на уровне отрасли путем индексации базовой месячной тарифной  ставки  рабочего 1 разряда.

В 3 организациях в 2013 году была проиндексирована месячная тарифная ставка, в остальных тарифная ставка осталась на прежнем уровне.

Разброс тарифной  ставки составил  от   2300 руб.  (ОАО   «Мостоотряд   № 69»)  до 13818 руб. (СМП – 821 – филиал ОАО «Транссигналстрой»).

В соответствии с Соглашением и заключенными коллективными договорами в организациях производились выплаты надбавок за тяжелые и вредные условия труда, совмещение профессий, классность водителям, за подвижной и разъездной характер работы, выслугу лет, выполнение работ вахтовым методом и др.

 

III. Охрана труда

 

Так как 2013 год РОСПРОФЖЕЛ объявил как год здорового и безопасного труда, транспортные строители уделяли этим вопросам особое внимание.

Большинство организаций на выполнение мероприятий по охране  труда направляли средства намного превышающие уровень установленной Соглашением нормы отчислений (0,4 % от прямых затрат). В первом полугодии 2013 году на эти цели было израсходовано 357 млн. руб.

Проводилось обязательное социальное страхование работников от несчастных случаев. Работники обеспечивались специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с отраслевыми нормами. При необходимости отдельным категориям работников выдавалось по 2 комплекта спецодежды (на 2 срока носки) для обеспечения своевременной ее стирки. В целом на эти цели израсходовано 91,4 млн. руб. Проводились периодические и внеочередные медицинские осмотры работников в случаях, предусмотренных законодательством. Последовательно  проходила аттестация рабочих мест по условиям труда.

Контроль за выполнением мероприятий по охране труда осуществлялся совместно с выборными профсоюзными органами с участием уполномоченных (доверенных) лиц по охране труда.

Следует отметить опыт сибирских транспортных строителей, изыскавших дополнительные средства для установления специальной надбавки к заработной плате уполномоченных лиц по охране труда. ОАО «Мостотрест» летом т.г.  планомерно провёл 2-х дневное обучение профсоюзного актива по вопросам охраны труда тремя потоками по 40 человек с участием руководителей и специалистов треста и привлечением ответственных работников Аппарата ЦК РОСПРОФЖЕЛ.

 

1. IV. Правозащитная работа

 

Профсоюзные комитеты уделяли внимание правозащитной работе.

Силами правовой инспекции труда Профсоюза проведено 6 проверок по вопросам соблюдения трудового законодательства, выявлено 9 случаев нарушения норм законодательства,  оформлено 3 представления об устранении нарушений. При этом по результатам работы выплачено в пользу работников  660,82 руб.

 

1. V. Социальные вопросы

 

Многими организациями (ОАО «Сибмост», ОАО «Мостотрест». ОАО «Мостострой – 11» и др.) накоплен большой опыт социальной поддержки работников. Коллективными договорами предусмотрены обязательства по выплате единовременного вознаграждения за добросовестный труд при увольнении впервые в связи с выходом на пенсию (размер выплат зависит от стажа работы в транспортном строительстве), поддержке молодых специалистов, единовременной выплате материальной помощи, социальной помощи ветеранам Великой Отечественной  войны, участникам  боевых действий и участникам трудового фронта, ветеранам труда, пенсионерам и инвалидам, доплата уполномоченным (доверенным) лицам Профсоюза по охране труда, выплаты работникам к юбилейным датам, Дню Строителя, в отдельных организациях оказывается содействие строительству социального жилья нуждающимся работникам (ОАО «Сибмост», ОАО «Мостострой – 11» и др.), оплата за обучение в вузах детей работников (ОАО «Московский Метрострой», ОАО «Мостотрест»). В ЗАО «Нижневартовсктрансгидромеханизация» выдавались беспроцентные ссуды на строительство жилья.

В организациях транспортного строительства производились социальные выплаты работникам, оказывалась материальная помощь и бывшим работникам организаций. Хорошо поддерживались неработающие пенсионеры в ОАО «Запсибгидрострой», где им ежемесячно производились дополнительные выплаты в  размере государственной пенсии.

Дополнительное пенсионное обеспечение работников становится в настоящее время неотъемлемой частью социального пакета, предоставляемого работникам, который наряду с заработной платой, является важнейшим фактором укрепления кадрового состава, привлечения высококвалифицированных работников (ОАО «Мостострой  – 11»), оказывалась единовременная материальная помощь работникам, впервые уходящим на пенсию, к юбилейным датам (50, 55, 60 лет) (ОАО «Сибмост», ОАО «Мостотрест», ОАО «Мостострой – 11» и др.).

Профсоюзные организации, по-прежнему, много внимания уделяли  улучшению бытовых условий работников на производстве и, в частности, обустройству вахтовых поселков на уровне современных требований, организации качественного и недорогого горячего питания для рабочих и специалистов.

Сейчас в каждом вахтовом посёлке оборудованы современные душевые, вагоны-сушилки для спецодежды, предусмотрены места для занятий спортом и отдыха. В большинстве столовых установлено современное оборудование для приготовления пищи и хранения продуктов.

Во многих организациях, несмотря на определенные  финансовые  трудности,  проводилась работа, направленная на сохранение имеющихся объектов социально-культурного назначения, в том числе баз отдыха для работников и членов их семей,  детских оздоровительных комплексов (ОАО «Сибмост», ОАО «Мостотрест», ЗАО «Мостострой – 9»  и др.).

Оздоровление работников и детей ОАО «Сибмост» осуществлялось, в  собственном санатории-профилактории «Золотой берег».

Организация отдыха работников в ОАО «Мостотрест»  осуществлялась за счет прибыли территориальных фирм,  а также за счет средств работников.

В ОАО «Мостотрест» разработана программа по централизованной организации санаторно-курортного лечения и отдыха работников. Приобретались путевки на лечение и отдых в здравницах Подмосковья, Северного Кавказа и Черноморского побережья Кавказа. Во всех территориальных фирмах профсоюзными комитетами был организован отдых детей работников в летний период, путёвки предоставлялись на льготных условиях.

В целях формирования здорового образа жизни многие организации  проводили спартакиады. В частности, ППО ОАО «Мостотрест» на протяжении многих лет собирает спортивные команды филиалов в подмосковном доме отдыха «Ершово». Состязания проходят, как правило, по шести видам спорта: футбол, плавание, лыжи, биатлон, шахматы, бильярд. Наряду со взрослыми, в спортивных баталиях принимают участие и дети сотрудников.

Большое внимание развитию спорта уделялось в ОАО «Мостострой – 11».  На базе спортивно-оздоровительного комплекса «Мостовик» в территориальной фирме  «Мостоотряд – 36» (г. Тюмень) регулярно проводились спартакиады по восьми видам спорта с участием команд дорожных, мостостроительных и проектных организаций Свердловской, Курганской и Челябинской областей. А команда по волейболу территориальной фирмы «Мостоотряд – 36» на сегодня в регионе одна из сильнейших.

Особо следует отметить постановку спортивной работы в ОАО «Метрострой» (Санкт — Петербург).

20 мая т.г. в итальянской Катании в финале Кубка европейских чемпионов впервые в истории российского хоккея на траве победу одержал петербургский женский клуб «Метрострой» (Санкт-Петербург), в буквальном смысле совершив переворот в истории этого соревнования. Соперником российских хоккеисток была команда «Грове» из Шотландии. Со счетом 4:1 победу одержал «Метрострой».

 

1. V Заключительные положения

 

Анализ деятельности организаций свидетельствует о том, что в отрасли наметилась  тенденция по стабилизации их финансово-производственной деятельности. Вместе с тем, сохранилась сложная ситуация в некоторых строительных организациях.

Причинами невыполнения отдельными организациями положений Соглашения явились недостаточный объем работ и недозагрузка производственных мощностей транспортных строителей, уменьшение числа заключенных договоров на строительные и ремонтные работы,  наличие просроченной дебиторской задолженности за выполненные работы. Всё это отрицательно влияло на выполнении социальных программ строительных организаций и обязательств работодателей перед коллективами, закрепленными в коллективных договорах.

Итоги выполнения Соглашения за 6 месяцев 2013 года рассматривались на собраниях и совместных заседаниях профсоюзного актива и работодателей организаций транспортных строителей. В решениях отмечалось, что Соглашение в текущем году, в основном, выполнено.

Перед Днём строителя 2013 года были подведены итоги XVII Всероссийского конкурса на лучшую строительную организацию, предприятие строительных материалов и стройиндустрии.

В перечень строительных организаций, находящихся на профсоюзном обслуживании в РОСПРОФЖЕЛ, которым присвоено звание — «Лидер строительного комплекса России» за 2012 год вошла организация ОАО «Мостостроительный отряд № 19», г. Санкт-Петербург (генеральный директор Барчевский Сергей Иосифович, председатель ППО Сычёв Владимир Иванович) – (регион Октябрьской ж.д.).

Отнесены к категории «Элита строительного комплекса России за 2012 год» строительные организации:

— ОАО «Мостостроительный отряд № 19», г. Санкт-Петербург (генеральный директор Барчевский Сергей Иосифович председатель ППО Сычёв Владимир Иванович) – (регион Октябрьской ж.д.);

— ЗАО «Компания МТА», Тюменская область, ХМАО-Югра (генеральный директор Макаров Александр Владимирович, председатель ППО Ивонов Юрий Сергеевич) – (Западно-Сибирские транспортные строители).

В перечень строительных предприятий – победителей XVII Всероссийского конкурса, награждённых дипломами «За достижение высокой эффективности и конкурентоспособности в строительстве и промышленности строительных материалов» за 2012 год с вручением Диплома I степени вошло ОАО трест «Севзапморгидрострой», Санкт – Петербург (Президент Фомин Юрий Николаевич, председатель ППО Чекунова Надежда Владимировна) – (регион Октябрьской ж.д.).

 

 

Департамент социального партнёрства, труда и заработной платы Аппарата ЦК Профсоюза