РЕЗОЛЮЦИЯ

научно-практической конференции

«РОСПРОФЖЕЛ и история развития социального партнерства

в железнодорожной отрасли»

Москва, 28 марта 2019 года

В этом году отмечается 100-летие создания Международной организации труда (МОТ), которая занимается вопросами регулирования трудовых отношений на основе трехстороннего представительства работников, работодателей и правительств государств, принимает Конвенции и Рекомендации в сфере труда, рассматривает состояние трудовых отношений в различных государствах, в т.ч. в России.

Международная организация труда была создана в 1919 году, в эпоху мировых потрясений, больших социальных и технических перемен. Страны Европы лежали в руинах, люди переживали шок, а экономика – разруху. Мир и сегодня меняется еще стремительней, поэтому переходные процессы в сфере труда требуют от Профсоюза решительных действий по защите интересов работников.

Участники научно-практической конференции отмечают, что Профсоюзом, совместно с работодателями и их объединениями, ассоциациями и союзами создана многоуровневая система социального партнерства на железнодорожном и межотраслевом промышленном железнодорожном транспорте, в метрополитенах, транспортном строительстве и других структурах.

Социальное партнерство в сфере труда выступает в качестве базового элемента в системе трудовых отношений и социальной ответственности работодателей, работников и их представителей.

Индикаторами эффективности социального партнерства являются устойчивый рост благосостояния работников и улучшение условий труда.

Отраслевые, иные соглашения и заключенные на их основе коллективные договоры традиционно являются важнейшими составными частями этой системы, действуют в большинстве организаций холдинга «РЖД», на предприятиях Ассоциации «Промжелдортранс», в учреждениях образования, подведомственных Федеральному агентству железнодорожного транспорта, в транспортном строительстве и других организациях, где работают первичные профсоюзные организации РОСПРОФЖЕЛ.

РОСПРОФЖЕЛ является членом международных профсоюзных организаций транспортников (МФТ и ЕФТ), Федерации Независимых Профсоюзов России, Ассоциации профсоюзов транспорта и связи, Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений, других структур и активно участвует в их работе. Это позволило эффективно использовать отечественный и зарубежный опыт, отстаивать интересы членов Профсоюза на различных уровнях.

Профсоюзом заключены соглашения о взаимодействии и сотрудничестве с Министерством транспорта Российской Федерации, Федеральной службой по труду и занятости, Учреждением «Трудовой арбитражный суд для разрешения коллективных трудовых споров», политической партией «Единая Россия», Союзом строителей железных дорог, Общественной палатой Российской Федерации и другими структурами гражданского общества.

Действующая система социального партнерства дает положительные результаты в решении важных производственных проблем без острых социальных конфликтов. Профсоюзом и ответственными работодателями предпринимаются совместные меры по своевременному снятию социальной напряженности в трудовых коллективах и сохранению рабочих мест, по мотивации труда и индексации заработной платы, по улучшению условия труда и производственного быта, предоставлению социальных гарантий и льгот.

Вместе с тем, в условиях финансово-экономического кризиса, под давлением части бизнес-сообщества, игнорирования Правительством Российской Федерации законодательно установленных процедур предварительного рассмотрения социально-значимых законопроектов на заседаниях Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений, система социального партнерства подвергается серьезным испытаниям. Часть работодателей пытается решать экономические и производственные проблемы за счет ущемления законных прав и интересов работников.

В этих условиях Профсоюз подвергается «испытанию на прочность» и считает исключительно важным и необходимым добиваться сохранения и реального исполнения всех действующих форм и принципов социального партнерства.

В целях дальнейшего развития системы социального партнёрства, достижения реального и эффективного взаимодействия Профсоюза и работодателей участники научно-практической конференции предлагают:

1. Организациям Профсоюза всех уровней совершенствовать формы работы по защите интересов работников, отстаиванию их законных прав на всех уровнях, сохранению своей массовости и единства.

2. Взаимодействие сторон социального партнерства на всех уровнях должно ориентироваться на выработку продуманных конкретных решений с привлечением работников и широким обсуждением в коллективах, повышение взаимной ответственности за исполнение заключенных соглашений и коллективных договоров.

3. Системным должно стать участие Профсоюза в разработке проектов законодательных и иных нормативных правовых актов, программ социально - экономического развития с учетом специфики труда на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве.

4. РОСПРОФЖЕЛ совместно с работодателями необходимо продолжить работу по совершенствованию законодательства в части обязательности заключения отраслевых соглашений и коллективных договоров, предоставления права Профсоюзу самостоятельно определять, какому выборному органу вести переговоры и кем подписывать коллективный договор, обеспечивать подведение итогов выполнения коллективных договоров и отраслевых соглашений на собраниях и конференциях работников структурных подразделений.

5. Сторонам социального партнерства последовательно проводить политику по повышению статуса и полномочия сторон, обеспечить непрерывность диалога на всех уровнях.

6. Объединениям работодателей и РОСПРОФЖЕЛ в полной мере использовать установленную процедуру распространения действия соглашений на всех работодателей и работников железнодорожного транспорта и транспортного строительства, укреплять системный подход к переговорному процессу.

Научно-практическая конференция призывает социальных партнёров в организациях, где действуют членские организации РОСПРОФЖЕЛ, не ослаблять усилий в борьбе за выработку социально-экономической политики, способствующей успешной реализации принципов достойного труда и социальной справедливости, всячески содействовать продвижению Программы достойной оплаты труда для всех работников.

Желаем всем участникам социального партнерства мудрости, взвешенности и взаимопонимания в деле обеспечения баланса интересов работников и работодателей!

РОСПРОФЖЕЛ – за сохранение и развитие социального партнерства!