Кто «зажигает» путейцев?

На станция Зима монтеры пути обладают «суперспособностью» — они не горят в огне и не скользят по гололедице. Причиной всему стала молодая профсоюзная активистка Дарья Салова.

Даша трудится в Зиминской дистанции пути Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры. Занимая должность специалиста по охране труда уже более 2,5 лет, девушка никогда не относилась к ней формально.

Любой профсоюзный лидер должен быть, в первую очередь, социально ориентированным. Забота о людях — главная задача РОСПРОФЖЕЛ. Но, помню первый раз, когда я познакомился с Дашей, она пыталась поджечь человека прямо на сцене. Все это происходило на глазах изумленной публики в рамках первого этапа Школы молодого профсоюзного лидера в 2016 году.

Как оказалось, Дарья придумала новый способ защиты работников от искр, возникающих при работе с искрообразующим инструментом — невоспламеняющиеся нарукавники. При этом не нужно было тратить огромные средства на покупку дорогих костюмов — девушка вместе с мамой за пару ночей сшили изделия на всех причастных путейцев.

Даша родилась в небольшом сибирском городке Саянск. С детства о профессии железнодорожника не мечтала. В 11 классе на станцию Зима приехал Агитационный поезд из Иркутска.

— Ребята так красиво выступали, рассказывали о перспективах карьерного роста на железной дороге, о её величестве, что я всей душой захотела связать свою судьбу с Транссибом, — вспомнила Дарья.

После окончания Иркутского государственного университета путей сообщения трудовой путь девушки начался с должности сигналиста в Зиминской дистанции пути. Руководство по достоинству оценило энтузиазм и работоспособность молодого специалиста и уже через месяц она стала исполнять обязанности инженера по диагностике. Когда в дистанции освободилась вакансия специалиста по охране труда у начальника и не было другой мысли, кроме как поручить эту работу Даше.

— Когда председатель первичной профсоюзной организации стал привлекать меня к развитию молодежного движения на предприятии, я для себя отметила ряд важных возможностей, — говорит Дарья, — Во-первых, это способ расширить собственный кругозор. Для подготовки к ШМПЛ я стала изучать Трудовой кодекс, Коллективный договор и Устав РОСПРОФЖЕЛ. Также не обошла вниманием и Уголовный кодекс.

— Для меня важно улучшить работу всех работников предприятия — от монтеров пути до инженерно-технических работников. Я хочу, чтобы труд был максимально безопасным и плодотворным. Человек на работе не должен терять здоровье. А то получится как в знаменитом афоризме: «Сначала человек тратит здоровье, чтобы заработать деньги. А потом тратит деньги, чтобы восстановить здоровье», — высказала свою позицию девушка.

Продолжая работу по улучшению условий труда, Даша не остановилась на «несгораемых рукавах». Уже в 2017 году она продемонстрировала конкурсной комиссии ШМПЛ «Неваляйсы». Новый проект представлял собой предложение по замене дорогих корпоративных сапогов с шипованной подошвой, на более дешевые, и вместе с тем — более качественные, но без шипов. Проблему скольжения девушка решила за счет использования специальных накладок с шипами на подошве спецобуви.

— Она всегда работает по тем вопросам, которые для нас — путейцев, наиболее важны. Мы подсказываем Даше, где есть недостатки в области охраны труда и она не оставляет проблемы без внимания, — говорит Евгений Федоров контролер состояния железнодорожного пути, — Так и с «неваляйсами». Сапоги, которые нам выдавали не удобны в работе, и качество их изготовления не поддается никакой критике. Даша нашла решение, и предстоящая зима покажет насколько оно эффективно.

Конечно, идеи профсоюзной активистки прижились на предприятии, но в ряде подразделений возникают проблемы.

— Работники просто теряют нарукавники и «неваляйсы», а обновлять их регулярно в наших условиях не получается, — рассказала Даша.

Концентрируясь на профсоюзной работе, девушка отмечает, что после окончания ВУЗа имела «юношеские» замахи на работу в качестве председателя первички. Но проработав небольшое время, поняла, что «Хочу» — мало, нужно еще и «Могу».

— Для руководства первичкой нужен опыт, уважение коллектива, крепкие знания трудового законодательства, — рассказывает Даша, — Сейчас я только учусь. Возможно, когда-то, достигнув определенных успехов, за меня проголосуют на отчетно-выборной конференции и я стану председателем. Но, сегодня, я к этому не готова.

К слову стоит отметить, что в 2016 году Дарья стала участником всероссийского молодежного форума ФНПР «Стратегический резерв» в г. Пятигорске. В 2017 году Дарья стала победителем дорожного этапа и представляла Дорпрофжел на ВСЖД в финале ШМПЛ в г. Москва. Ей удалось завоевать звание «Звезда ШМПЛ». Делегация ВСЖД заняла первое место в конкурсе «Визитка делегаций». В целом, выступление команды было отмечено организаторами, как «лучшее за всю историю Школы».

— Для меня ШМПЛ — это некий вектор, позволяющий понять, в нужном ли ты направлении идешь? К чему нужно стремиться? А еще множество знакомств с коллегами, которые становятся друзьями! Я увидела, что в РОСПРОФЖЕЛ ведется огромная работа по защите трудовых и социально-экономических прав железнодорожников. Я бы даже в какой-то степени хотела быть похожей на Николая Алексеевича Никифорова. Он очень грамотный, рассудительный. Он всегда держит слово и не обещает чего-то, если не уверен в достижении стопроцентного результата.

На вопрос о взаимодействиях с начальством Даша отвечает, что в целом руководитель поддерживает все ее начинания.

— Максим Михайлович оказывает поддержку в моих проектах. Со слетов, форумов всегда ждет только с победой. Успешные проекты были оформлены в качестве рационализаторских предложений. Но, бывает, что я «залетаюсь в облаках» и руководителю приходится возвращать меня на землю. Конкретизировать задачи для решения нужных практических вопросов.

Кроме производственных интересов у Дарьи есть хобби. Именно с ним связаны многие успехи девушки на ШМПЛ, особенно в творческих состязаниях. В своё время Дарья окончила музыкальную школу по направлению вокал.

— Я люблю петь. Использую все возможности, чтобы лишний раз попрактиковаться в караоке! — отмечает девушка.

Затрагивая тему спорта и корпоративного досуга, можно с уверенностью сказать, что именно Даша всегда становится лидером, ведущим за собой команду. Например, на недавних соревнованиях по спортивно-туристической эстафете Иркутского филиала Дорпрофжел, девушка, несмотря на страх перед веревочной полосой, смогла дойти до конца и даже улучшить свой прошлогодний результат в два раза.

По итогам беседы с Дашей, у меня сложилось следующее личное мнение.

Несмотря на молодой возраст, её чуткое и добросовестное отношение к делу, умноженное на высокую работоспособность, создали ей репутацию компетентного специалиста-профессионала, а редкие личностные качества: отзывчивость, душевная теплота, и, вместе с тем, высокая требовательность и принципиальность в решении проблем и поставленных задач обеспечили уважение со стороны руководства дистанции и профсоюза.

Но она не останавливается на достигнутом. В планах у девушки доказать, что она способна создать проект, который не только станет победителем финала ШМПЛ, но и принесет реальную пользу людям труда как в своем коллективе, так и в целом по дороге.

Иван Бельский (Работа с конкурса «Профсоюзный корреспондент» — очерк о профсоюзном лидере)